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订单下滑部分中小船企无船可造
[ 编辑:admin | 时间:2012-07-04 16:06:24 | 浏览:282次 | 来源: | 作者: ]

中国船舶工业协会近期发布的数据显示,2012年1~5月份全国承接新船订单954万载重吨,同比下降47.3%。5月底,手持船舶订单1.3439亿载重吨,同比下降27%,比2011年底下降10.4%。

航运市场整体颓势短期难改,并已影响到造船行业。《每日经济新闻》记者近日在台州等地了解到,当地造船企业经营更困难,尤其是不少中小船厂下半年已无船可造,面临危机。

一位行业研究人员对记者表示,航运不景气,航运企业在削减运力,新的造船订单自然下滑。另一方面,由于前两年因市场行情较好订单量大,所造的船舶也在今年集中下水,运力过剩的状况短期恐难以改善。

订单下滑部分中小船企无船可造

“受全球船舶市场继续低迷的影响,我国船舶工业发展受到严峻考验”,中国船舶工业协会对外表示,“三大造船指标同比下降,工业总产值增速趋缓,船舶出口出现下滑,经济效益增幅呈回落走势。”

中国船舶工业协会公布的资料显示,2012年1~5月份,全国造船完工2253万载重吨,同比下降10.1%。承接新船订单954万载重吨,同比下降47.3%。5月底,手持船舶订单1.3439亿载重吨,同比下降27%,比2011年底下降10.4%。

近日,《每日经济新闻》记者再次采访了多家造船企业,不少中小船企负责人表示已无船可造,处于半停业状态。

台州椒江区造船业商会一位人士在接受《每日经济新闻》采访时表示,“现在大部分船厂都还在开工,很多都停(工)在那边。也有些船厂在造船,但是下半年就没有(船可造)。”

台州市椒江区经济贸易局某部门的负责人也对记者表示,虽然不能说企业倒闭,但是大部分处于停业状态,除几家企业还可以外,下半年船厂无船可造的情况比较普遍。

当记者向台州五洲船业有限公司总经理潘海伟问及公司目前的接单情况时,他表示,他的企业目前依旧没有接到新的订单,就目前情况看,整个下半年就只有一条船可造。

与潘海伟相比,乐清市江南船舶有限公司董事长胡国强遇到的情况更困难。他日前向记者表示,由于一直没有新的订单,船厂现在已无船可造,更令他揪心的是,手头还有几艘干散货船尚未出售,目前依旧在寻求买家。

在江苏,记者也发现了同样的情况。靖江市泰和拆船厂董事长陈亚峰昨日也对《每日经济新闻》记者表示,该厂目前在造的4艘船舶年底就会完工,但眼下还是没有新接的订单,目前船厂很大程度上依靠拆船的业务来维系。

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